В Крыму не состоялось уже четыре тендера, в ходе которых предполагалось определить компании, которые смогли бы организовать достойное питание в школьных столовых автономной республики. Отмена тендеров объясняется тем, что для участия в них зарегистрировалось менее двух претендентов или же заявки подали фирмы, которые не подходили по условиям тендерных конкурсов.

Так, в Красногвардейском районе отменен тендер на услуги по налаживанию питания в столовых школ района. Поступило четыре заявки от частных предпринимателей. Но все четыре были отклонены из-за того, что они не соответствовали условиям тендера.

В Феодосии отменили два тендера: по обслуживанию школьных столовых и с предложением организовать в них горячее питание. Для участия в обоих тендерах заявку направило только одно городское предприятие - «Школьный комбинат», указавшее в заявке стоимость разового обеда для школьников в размере 4.8 гривны.

Немного другая ситуация сложилась в Бахчисарайском районе, где отдел образования госадминистрации вынужден был отклонить все 11 поступивших заявок по причине их несоответствия предъявляемым тендером требованиям. Таким образом, так и не найдено предприятие, которое смогло бы организовать горячее питание в школах Бахчисарайского района.

Никитский ботанический сад вновь проводит тендеры: в августе их было два и оба – на значительную сумму. Необходимо построить стоянку для легковых автомобилей – это во-первых, а во вторых – требуется капитально отремонтировать северный въезд в Никитский ботанический. Тот самый въезд, где еще недавно красовался наспех установленный шлагбаум. Правда, недолго: его убрали практически сразу после установки. Суммы, запрашиваемые участниками тендеров настораживают своей нескромностью: автостоянка (по предварительным оценкам) обойдется почти в 7 млн.грн., а капитальный ремонт въезда – более 10-ти млн. грн!
Не вносит ясности и техническая документация, подготовленная к торгам: в ней абсолютно отсутствуют какие-либо данные, по которым можно было бы составить представление об объемах будущих работ и составить хотя бы примерную смету расходов. Но и это еще не все: тендерным комитетом были отклонены предложения предприятий, готовых за меньшую сумму выполнить требуемые работы. Основание: отсутствие некоторых документов или их копий. В результате были акцептированы предложения от киевского ООО «Автобанн», о котором нигде нет никакой информации. Известно лишь, что учредителем является некая Анна Саргисян, а директором – Аршак Саргисян. Таким образом, дорога, протяженностью 2,5 км будет стоить 10 млн. 400 тыс. 122 грн! Необходимость столь дорогого ремонта тоже можно поставить под сомнение: состояние этого участка совсем не вызывает нареканий.
Что касается стоянки: победителем торгов стало ООО «ДСУ 44». Об этом предприятии сведения есть: оно с завидным постоянством выигрывает тендер за тендером, но скорее потому, что один из его владельцев – депутат от Партии регионов в Верховной Раде Крыма Игорь Аржанцев. В этом случае также не проливают света на ясность технические документы: отсутствуют даже данные о площади будущей стоянки. Известно только одно: обойдется она в 6,7 млн. грн. Со слов одного из руководителей Никитского ботанического сада Геннадия Захаренко, стоянка займет площадь в 60 соток. Но не слишком ли дорого? Примерно за такую сумму в новостройках Ялты можно приобрести девять 2-х комнатных и одна трехкомнатная квартира или пять трехкомнатных. Сравнение, прямо скажем, не в пользу стоянки…
Но более всего шокирует сумма в 20 млн. грн, потраченная на подготовку проектной документации по этим двум объектам. Все бы было не так плохо, если не учитывать, что эти средства поступили из государственного бюджета.