Генератор. Электромашинный двигатель

Электромашинный двигательЭД- это электромеханический преобразователь энергии из одного типа в другой тип.



Например:

-изменение упорядоченного движения частиц из однофазной в трехфазную.

-транспортировка мощности между электроустановками разной частоты( преимущественно 50 и 60 Гц.)

-возможность получить DC(пост. ток) из AC(переем. ток) для особых случаев.

Применение

ЭД нашел себе применение в военной сфере, в частности в ракетной, танковой и авиационной, примерно до 1970г. . Использовался он(ЭД) как питание к ламповым приборам.

Примерами таких преобразователей являются: ПО -4500 ,мощность выхода у которого была 4.5 киловольт-ампер, а напряжение 115 вольт; ПО-600, который выдавал напряжение в 127 вольт и ПТ-1000 U-36 вольт.

Все перечисленные выше мотор-генераторы характерны для электро вычислительных машин первого поколения.

Подобные двигатели на ua.all.biz используется в троллейбусах и трамваях, где присутствует косвенная СУ.

Плюсы и минусы Умформеров.

К плюсам можно отнести:

-Транспортировка энергии осуществляется без электрического контакта между электроцепями. Это относится и как к входной , так и к выходной части.

- На выходе мы получаем идеальный сигнал без шума и других наводок, которые обычно возникают из-за других приборов.

- Довольно таки нетрудное управления преобразователем.

-Возможность фильтровать ток, при резком изменении его уровня. -Способность получить ТСЭ( система электроснабжения с тремя фазами) напряжения.

- несложное регененерация энергии

К минусам можно отнести:

-Низкий уровень коэффициента полезного действия по той причине, что преобразование энергии осуществляется два раза. Показатели доходят до пятидесяти процентов.

-Потребность преобразователя в уходе(Смазка и чистка конструкции)

-Высокая цена и большой вес преобразователя.

Применение в наши дни

На данный момент такие преобразователи вытеснены твердотельными преобразованиями. В основном ЭД http://www.ua.all.biz/dvigateli-krome-transportnyh-i-parosilovyh-bgc725 используют в энергетике и промышленности в качестве МДП для транспортировки мощностей частотой 50 и 60 Гц, а также среди электро оборудование с низким уровнем напряжения.